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ÖLFLEX® TRAIN 310 TW-P 300V Bahnleitung
UKCA markedCE marked
uv-resistant.chemical resistanceflame-retardanthalogen-freeoil resistantacid resistance

ÖLFLEX® TRAIN 310 TW-P 300V

Bahnleitung; 4X0.5; EN 50306-4; Typ MM; U0/U: 300 / 500 V; -45 - 125 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound;

15310000

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Preis

293,26 €

(293,26 €/100 Meter)

Anzahl

Länge in Meter

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Nutzen

  • Für den Schutz von Personen und Sachgütern.
  • Normenkonform einsetzbar in Schienenfahrzeugen: Anforderungen an die Brandsicherheit und den Leitungsaufbau gemäß DIN EN 50306-4, Typ MM; Prüfung des Brandverhaltens nach DIN EN 45545-2, Gefährdungsstufen HL1, HL2 und HL3.
  • Brandverhalten auch nach NF-Prüfnormen der AFNOR zertifiziert (artikelabhängig, siehe Technische Daten).
  • Elektronenstrahlvernetzter Isolierwerkstoff ermöglicht den Einsatz bei sehr niedrigen und hohen Temperaturen (siehe Technische Daten).
  • Halogenfreie und hoch flammwidrige Materialien reduzieren die Gefahr von Brandfortleitung, hoher Rauchdichte und toxischen Rauchgasen im Brandfall.
  • Platzsparend durch reduzierte Wanddicken.

Anwendung

  • Vielfältig in Schienenfahrzeugen einsetzbar.
  • Typische Verwendungsbereiche sind Steuer-/Überwachungsstromkreise, Verriegelungsstromkreise sowie die Verdrahtung von Betriebsmitteln.
  • Für feste, geschützte Verlegung und für Anwendungen, bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist.
  • Einsetzbar in trockenen, feuchten und speziell in rauen und öligen Umgebungen.
  • Elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound ist erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren.
  • Für den Außenbereich geeignet.
  • Flexibler Einsatz bei bis zu ‑35 °C möglich.