ÖLFLEX TRAIN 4GKW C

Nutzen

• Hohe Flexibilität und geringe Außendurchmesser erlauben geringe Biegeradien bei fester Verlegung
• Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen
• Erweiterter Temperaturbereich
• Gute chemische Beständigkeit und sehr gute Brandeigenschaften
• Geringe Rauchdichte und reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall

Anwendungsgebiete

• Für feste und geschützte Verlegung in Schienenfahrzeugen
• Für den Anschluss von stationären und beweglichen Geräten
• Geeignet für Verdrahtung von Schaltanlagen, Verteilern, Stromrichtern und Bremssystemen

Produkteigenschaften

• Halogenfrei nach EN 60754-1 und Korrosivität der Brandgase nach IEC 60754-2
• Keine toxischen Gase nach EN 50305 und BS 6853
• Geringe Rauchdichte nach EN 61034-2
• Flammwidrig nach EN 60332-1-2
• Keine Brandfortleitung nach EN 50305 und BS 6853

Norm-Referenzen / Zulassungen

• Materialanforderung nach EN 50264-3-1 Typ OM
• BS 6853 (Interior use la, Ib, & Exterior use la, lb)
• EN 45545-2 HL1, HL2, HL3
• Konform mit NFPA 130

Aufbau

• Verzinnte Kupferlitze, feindrähtig
• Isolation: Elektronenstrahlvernetztes Polyolefin-Polymer-compound
• Schirm: Kupfergeflecht, verzinnt
• Äußere Umhüllung: Elektronenstrahlvernetztes Polyolefin-Polymer-compound
  Farbe: Schwarz

Temperaturbereich

• Fest verlegt: -40°C bis +125°C (20.000h)
• Gelegentlich bewegt: -35°C bis +90°C

Mindestbiegeradius

• Fest verlegt:
  ≤ 12 mm: 4 x AD / 3 x AD*,
  > 12 mm: 5 x AD / 4 x AD*,
  (AD = Außendurchmesser)
  *bei einmaliger vorsichtiger Biegung

Nennspannung

• U₀/U AC 1.8/3 kV
  U_m AC 3,6 kV
  V₀ DC 2,7 kV

Leiteraufbau

• Feindrähtig gemäß IEC 60228, Klasse 5

Prüfspannung

• 6.5kV AC